* 20 피트 (20’, 20D/C, 20GP, 20ST, 20FT) : 6,058(L) x 2,438(W) x 2,591(H)
-L (Length), W (Width), H (Height)
* 40 피트 (40’ 40D/C, 40GP, 40ST, 40FT) : 12,192(L) x 2,438(W) x 2,591(H)
* 40 피트 하이큐빅 (40H, H/C, 40HC, 40HQ, HQ, High) : 12,192(L) x 2,438(W) x 2,896(H)
40 HC는 40 피트 컨테이너에서 높이만 1 피트 위로 올린겁니다. 다른 구조는 전부 동일합니다.
* Rating 계산 (M.G.W) 현재 만드는 일반적인 박스들의 Rating의 수치는 약 30톤(30,480 kg)입니다.
단, 발주처에서 특별히 요구시에는 32톤으로 하는 경우도 있습니다.
예) 20피트 기준 30톤 Rating으로 계산해 보겠습니다. * M.G.W : 30,480 Kg
Tare W/T : 2,200 Kg (빈 깡통의 전체 무게입니다)
Pay Load : 28,280 Kg (30,480 Kg에서 자중 2,200 Kg을 뺀 무게, 즉 화물을 실을수 있는 무게임.
ð모든 컨테이너는 이방법과 동일하게 적용하시면 됩니다.
ð간혹 오래된 박스중엔 24톤이 있습니다. 그만큼 중량물을 실을수 없는 단점이 있음
일반 중량물은 20 피트에 운반을 합니다.
이유는 길이가 짧기 때문에 집중 하중에 강한 이유입니다. 길수록 집중하중에 약합니다. (별도로 논하겠습니다)
lCapacity 계산법 (용적) : CBM이라고 하죠? / 토목, 건축에서는 "루베"라고 합니다 -컨테이너 내부의 치수 즉, 길이 x 폭 x 높이를 곱 하시면 됩니다. 예) 6 * 2.4 * 2.5 = 36 CBM입니다. (하지만 안쪽으로 먹고 들어온게 있어서 실제는 32 CBM 정도 됩니다)
세계 최초로 컨테이너 전문 서적 2권을 집필한 컨테이너 설계 출신 엔지니어 입니다.
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